Всем привет! В процессе гонки вооружения не упустил возможность протестировать и сравнить две слаломные доски. Абсолютно одинаковые по размеру но отличные по литражу. Так вот,первой мне попала "манта" 129л. 233х 81см. На таком литраже не катал и думал что для меня ето очень много.


По началу даже расстроился так как долго не мог найти педаль газа. С помощью опытных друзей и спаринга все встало на свои места!!! Да, тесты проходили с парусом 8.6 "северн-рефлекс" и плавник 44см C3 слалом. Мой вес 80кг. Отмечу раннее глиссирование "манты" и "ррд" в слабый ветер. Хотя четко ощущается нехватка 7 литров у ррд. Но если махнуть парусом все получится. Сложнее дело обстаит на сильном ветру. Тут уже начинает ширина и литраж мешать . При ветре 10м.с. спаринг-партнер на слаломке в 100л и парусе 7.5 +- при отсутсвии чепа я мог вести доску не отставая, а вот на обратном галсе (на встречу чепу) все пропало... хотя скорость была довольно высокой и чеп перелетать можно но меньшая матчасть имеет приемущество перед 81 ширины и 129л. Ето что касается TABOU Manta 81L/
RRD X-Fire V6 122L 81см ширина. Чудо враждебной техники и мечта виндсерфера !!!

Спасибо ЛЕХЕ за содействие в тестах!!!Надеюсь он еще чего то добавит или поправит меня. Отмечу что "ррд" на ногах ощущается гораздо легче и расположение лямок более удобное чем у "манты" хотя ето дело привычки. Старт отменный в слабый и сильный ветер. Идет легко ... ну в общем все суперрр.Напомню что в провалах и на старте в придельно слабый ветер хочется добавить литража как в "табухе" но я думаю что ето все компенсируется в сильный ветер, когда захочется уменьшить размеры доски.... . Пощупав ети два чуда конструкторской мысли предположу следующее: весить для етих досок надо 85кг + - + и тогда можно увереннее лупашить в сильный ветер 10-12м.с . Или иметь вторую слсломку в районе 100л-110л . На подходе RRD X-fire V7 114L . Надеюсь скоро выложу тесты и етго снаряда. (если кому интересно?)

Так сложно сопоставить. Вот ели бы с Гармином ты проехал то да, а так это все субьективно..

ага а гармин ето 100% точность!!! Особенно когда он показывает 180 км,ч АНДРЮХА и ТАРАС САЛАМАТИНЫ как спаринг-- ето для тебя не показатели !!??! Или ты знаешь еще лучший способ теста доски ???

Серж,так каков итог? РРД все-таки РУЛИТ?))) Но на ветер 10-12 лучше иметь 112-114 с 70см шириной и парусок 7 с копейками...? Тоже гоночный.... (: : Но ето же деньги нана...

приятно клюб преображаетси....а то я устал через рухлять переступать

А между тем,от V4 практ. не отличается,только раскраской)))И вроде,задние петли чуть ближе к корме.

Ваня,а ты на шо решился?)))Поучаствуешь в гонке вооружений?Про маленький парусок уже знаю...)))

В таком литраже они почти одинаковы по ходам и ощущениям в средний и слабый ветер. Думаю Ррд легче таскать будет в сильный ветер,хотя и с етой бороться можно. Но о максимальной скорости речи нет,колени на чепе развалятся А Ванечку на его дровах как буек можно использовать 114литраж будет супперр но тогда вся слава гоморайдера опять вернется к Ване А вот если иметь ети две доски , то ..... Да кстати диапазон у 8.6 рефлекса сумасшедший... в 12 м.с еще можно гонять на меньшей доске. А потом уже сразу вейв на 5.3

Наконец-то почувствовал себя как тот буёк, что сорвался с якоря и это при том, что был вынужден выйти на воду с бескамберным 7,5 парусом (мачта от NS 8,4 поломалась накануне). Четыре часа на воде пролетели как одна минута. Про расположение петель: удобнее, пока, ничего не было – входишь, как в тапки

Т.е. не у меня одного ощущение,что 81 ширина-это перебор при среднем и выше чепе... и ветре 10+)))) Или надо быть Альбо!
Я понял тебя Серж..))) Не признаешься ты, Но,учитывая эмоциональные оттенки предыдущих описаний,я свой вывод сделал...
Так что получается,для нормального счастья нана иметь две слаломки,два слаломных паруса,две вейвдоски, и три маленьких паруса?
Но это же гемор!? и дорого (: :